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这款90年代最时尚的车型如何永葆青春凤凰网汽车凤凰网

日期:2019-1-22(原创文章,禁止转载)

原标题:这款90年代最时尚的车型,如何永葆青春

?在这个世界上,配得上永恒两个字的"玩意"并不多--多好听的歌曲,不停洗脑循环后,耳朵难免起茧子;多有趣的模型,摆弄过一段时间,迟早放在角落吃灰;多鲜艳的花卉,一过春节,丢进垃圾堆才是唯一的下场。

讲真,只有"美感"或"经典"才能恒流传。毫无疑问,这块领域基本是美术、雕塑和音乐的天下。虽然汽车是工科生用理论知识计算+实践的产物,但是工科生也有浪漫的一面,看不见的地方讲究各种细节,负责门面的外观,总能表达出设计师的想法,甚至是一个时代的缩影。

▲上世纪50年代末期的凯迪拉克Seris 62,二战结束后的世界痴迷于战斗机,在汽车设计中催生出"Tailfin"即垂直翼的设计

在2010年,男性时尚杂志巨擘《GQ》发表了一篇文章-《The Most Stylish Cars of the Past 50 Years》,即《过去50年最有型的汽车》,在90年代的篇章中,日产300云南省哪里医院看猪婆疯好ZX正是代表作之一。

▲日产300ZX,亦称"Fairlady Z"即"淑女Z"

一见钟情,无意邂逅和服淑女

Joseph Joaquin对此深以为然,在他眼中,300ZX美到不可方物。

回到10余年前,Joesph对改装简直是走火入魔,曾经玩过日产S13、丰田Supra、奔驰190e、雷克萨斯IS300和保时捷996等车,对于曾经的他来说,性能和外观都必须张扬,这才算合格的改装车。

然而在某一天,Joseph看到朋友Rollie Ronquillo的300ZX,竟然深陷其中无法自拔。虽然Toshio Yamashita操刀的设计谈不上第一眼美女,可是温润的楔形设计,加上昆明市那家医院专治猪婆疯前长后短的溜背车身,无疑是第二眼帅哥的类型。

接下来的日子,Joseph整天做对方的思想工作,朋友以为他又在筹划什么新项目,耐不住苦口婆心的劝说,最后把车卖给他。

Joseph买来300ZX当作日常代步车,本来Rollie猜测这辆车的原厂外观撑不过一天,没想到他愣是保持了两年之久,即使按捺不住自己的两只手,痛下狠心决定改装,定下的方案也是简洁、经典路线,呈现出一辆近30年老车该有的模样。

▲关于300ZX的设计,最有趣的轶事当属车灯,据说后来的兰博基尼Diablo套用同款车灯时,忘记去掉"Nissan"的字样

不管三七二十一,风格一定要够JDM

因此300ZX换上Mission Japan的前保险杠,搭配WINFactory的前唇和Aeroduo的后扰流器,鸭舌尾来自Veilslide,18寸的五辐式轮毂则是Nismo出品的LM GT2,连尾灯也改成日本样式,看上去罗列出一串霓虹的改装品牌,可是这几个套件并没有破坏原车的线条,仅仅起到点缀的作用。

即使这辆300ZX"样貌平平",但只要是诞生于泡沫经济时期的车型,哪怕是破灭之际,原装动力也绝不含糊--此车搭载VG30DETT发动机,3.0L V6发动机在双涡轮的加持下,可输出300马力和385牛米的峰值扭矩,此外使用高强度的铸铁缸体,本身拥有强大的改装潜力。

然而原厂发动机基本占满机舱的所有空间,想要进一步提升性能,投入的金钱说不定还能再买一辆300ZX,而且Joseph不打算为了装个大涡轮,以至于在引擎盖上开洞。于是在几个朋友的帮助下,自己在车库中换成自动挡的VG30DETT,两者的区别在于涡轮尺寸偏小,却用上高升程凸轮,有利于延长动力保定市哪儿可以治疗癫痫病输出的转速范围。

即便如此,Joseph没有大刀阔斧进行升级,只是把发动机翻新过一遍,简单升级为K&N的进气、GReddy Ti-C排气以及Nismo的喷油嘴等等,把4速自动挡换成7速自动挡,一切做法的目标只是保证这颗上了年纪的心脏舒服且平顺地输出,毕竟他的车库中还有保时捷911这种性能怪兽。

风格来来往往,经典一成不变

对Joseph来说,300ZX的任务只有日常代步和凹造型,他只要保留住这份90年代的原始美感,至于铆钉、宽体之类,如今的他没有太大的兴趣,当然可能是玩腻了,最终的改装不再是"改",变成衬托原车本身的亮点。

别看全世界一会风靡这种风格,一会流行那种改装,其实和时尚一样,只不过是一个循环。今年大热的趋势,说不定在上世纪、父母那一辈早就玩过了,何况多数人只能追随潮流,难以做到领衔改变,既然如此,倒不如简简单单打造出个人的风格,反倒会成为一种经典。

《改装咖》| 作者:李日新

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